Значение термина СРТ

СРТ – термин категории «С» в терминологии Инкотермс, он обозначает, что продавец обязан профинансировать доставку груза.

Слово СРТ является аббревиатурой слов Carriage Paid To, что дословно означает: «перевозка оплачена до». Данным термином принято обозначать такие условия сделки, по которым поставщик самостоятельно доставляет груз (либо оплачивает доставку грузоперевозчиком) до определенного места, где происходит его передача выбранному получателем грузоперевозчику. Условия торговой сделки СРТ применяются в том случае, когда получатель товара сам выбирает самого выгодного грузоперевозчика.

Мера ответственности поставщика по условиям СРТ заканчивается в момент передачи продукции грузоперевозчику. После зафиксированного факта передачи всю ответственность за груз несет получатель груза. Он самостоятельно решает вопросы страхования, делит риски с грузоперевозчиком. Условия, определенные в СРТ, ставят экспортера товара в наиболее выгодные условия вне зависимости от типа транспорта, выбранного импортером. Экспортер почти не несет рисков за транспортировку, его риски и затраты заканчиваются в терминале пункта поставки (железнодорожной станции, порту или ином месте). Самый удобный для поставщика вариант – отгрузка товара на транспорт покупателя в своем складе.

Для покупателя вариант СРТ чаще всего применяется при наличии собственного транспорта или при хорошо развитой транспортной инфраструктуре между населенными пунктами производителя и получателя.

Базис поставки на условиях СРТ

Условия внешнеторговой сделки СРТ, а также распределение обязанностей между поставщиком и получателем определяются точкой передачи груза первому грузоперевозчику в указанном получателем месте, вне зависимости от последующего количества видов транспорта, используемых грузополучателем.

Продавец обязан подготовить весь комплект документов для вывоза товара из своего государства. Покупатель несет ответственность за таможенную очистку товара в своей стране. Он может произвести все таможенные операции самостоятельно или делегировать третьей стороне.

На условиях СРТ поставщик обязан:

• Произвести доставку продукции в точку, названную получателем для передачи грузоперевозчику. Доставку он осуществляет своим транспортом или при помощи транспортной компании, оплачивая фрахт до пункта назначения (например, СРТ Калининград).
• Оформить весь комплект документов на экспорт груза.
• Произвести загрузку продукции на борт транспортного средства грузоперевозчика.
• При необходимости обеспечить сохранность груза в месте погрузочных работ до прибытия транспорта грузоперевозчика.
• Произвести маркировку груза с целью его идентификации получателем.
• Известить получателя груза о загрузке груза на борт грузоперевозчика.

Точное соблюдение обязанностей участниками межгосударственной торговой сделки на условиях СРТ позволяет избежать проблем во время исполнения контракта, а также является основным показателем при оценке целесообразности и экономической эффективности заключенного торгового соглашения для сторон сделки.

Формальные вопросы СРТ

Оформление документов на импортно-экспортные операции производятся сторонами исходя из разграничения функций каждой из сторон. Точкой разграничения этих обязанностей является борт транспортного средства грузоперевозчика. Продавец несет ответственность на первом этапе сделки:
• Обеспечивает доставку груза к согласованному месту погрузки.
• Обеспечивает сохранность груза, целостность упаковки и маркировки до загрузки.
• Оформляет все документы по экспортной очистке груза. Экспортные документы считаются заполненными, если поставщик предоставил сертификаты (карантинные, санитарные, подтверждающие качество товара, в том числе – сертификат государства производителя продукции).
• Таможенная декларация считается оформленной, если на сопроводительных документах (инвойс, товарно-транспортная накладная) поставлен штамп таможенного органа. В Таможенном союзе на документах ставится штамп с отметкой «Погрузка разрешена». Штамп «Выпуск разрешен» обозначает выполнение всех операций по экспортной очистке товара.
• Поставщик обязан оформить сопроводительную документацию для грузоперевозчика: приемо-передаточные документы к перевозке (накладные, коносаменты).

На условиях СРТ получатель обязан:

• Оплатить товар согласно договору.
• Организовать транспортировку груза грузоперевозчиком
• Принять на себя риски, связанные с перевозкой от места приемки груза до точки разгрузки.
• Выполнить все процедуры по растоможке груза в своей стране.
• Принять груз в точке прибытия согласно заключенному договору.
• Известить поставщика о приемке груза в пункте назначения.

Основные пункты договора могут быть детализированы исходя из условий сделки:

• Покупатель имеет право инспектировать груз во время подписания приемных документов. Если во время проверки выявлена недостача или обнаружено наличие товара низкого качества, это означает наступление страхового случая. Чтобы запротоколировать этот случай, вызывается сотрудник страховой компании. При возникновении сомнений, насколько данный случай является страховым, надо внимательно изучить страховой полис и поступать согласно прописанного там алгоритма.
• Продавец обязан отгрузить товар указанного в договоре или в спецификации качества, в полном объеме. При возникновения претензий со стороны покупателя он может нанять третью сторону для независимого инспектирования груза в месте разгрузки. Услуги экспертов оплачиваются продавцом. Возможность привлечения третьей стороны в случае наступления страхового случая оговаривается в контракте.

Дополнительные нюансы при заключении договора по условиям СРТ

Достаточно часто в международной практике возникают проблемы из-за отсутствия понимания между понятиями СРТ и DAP. Если на условиях СРТ риски и затраты по доставке товара ложатся на покупателя, который делит ответственность с грузоперевозчиком, то на условиях DAP за груз в пути следования отвечает поставщик. Это отличие имеет определяющее значение с точки зрения затрат на транспортировку груза и определения зоны ответственности.

Следующая проблема при исполнении контакта может возникнуть в связи с неточным адресом пункта назначения. Это приведет к простою или холостому пробегу транспорта.

В пути следования могут возникнуть форс-мажорные ситуации, которые приведут к удорожанию транспортировки. Вопросы страхования груза в пути следования не являются обязательным условием СРТ. Страхование производится по усмотрению покупателя.