Значение термина FCA

FCA – это один из международных терминов, включенных в список Инкотермс 2010. Группа F взаимных обязательств обозначает, что поставщик освобожден от необходимости оплачивать все услуги по транспортировке товара от своего склада до места назначения и разгрузки продукции. Термин FСА – это аббревиатура слова Free Carrier, что означает «франко-перевозчик».

Поставка продукции по условиям, предусмотренным термином FCA, подразумевает то, что продавец исполняет все необходимые требования по оформлению передаточных документов и передает товар назначенному покупателем грузоперевозчику или доверенному лицу в месте, которое оговорено контрактом. В контракте, разработанном по условиям FСА, в обязательном порядке подробно прописывается место и сроки передачи товара от продавца к грузоперевозчику или представителю заказчика.

Условия поставки продукции в рамках FСА имеют некоторые особенности, которые налагают определенные требования на стороны договора, связанные с погрузочно-разгрузочными работами и передачей рисков в случае наступления форс-мажора.

Поставщик может передать продукцию:
• На территории поставщика (предприятие, оптовый склад). В данном случае он отвечает за погрузку.
• На другой территории, оговоренной в контракте. Согласно этим условиям погрузки затраты на погрузку и ответственность за сохранность груза ложится на покупателя.

Условия поставки FСА не предполагают никаких ограничений на используемый тип транспортировки или на сочетание транспортных средств (морской транспорт, автомобильный, самолет или железная дорога). В качестве перевозчика может выступать любая компания, имеющая право на перевозку грузов: отдельная транспортная компания, экспедитор, терминал или порт, а также станция железной дороги.

Выбор грузоперевозчика осуществляет получатель груза, он же передает необходимые сведения об этом грузоперевозчике поставщику для того, чтобы тот включил эти сведения для прохождения таможенных процедур.

Сроки и условия выполнения поставки

Поставщик при выполнении следующих условий снимает с себя все обязательства и риски:
• Продукция получила экспортную очистку в полной степени, подготовлен комплект юридической документации.
• Грузоперевозчику предоставлен доступ к грузу на франко-складе или груз доставлен в место, указанное в контракте для погрузки на оговоренное транспортное средство.
• Груз погружен на транспортное средство, указанное в договоре.
Таким образом, весь перечень обязательств поставщика согласно условий, обозначенных FСА, можно обозначить следующим образом:
• Поставщик поставляет продукцию согласно условиям контракта вместе с необходимой документацией (инвойс, факс, электронное письмо или другой документ), предусмотренной контрактом и подтверждающей продажу.
• Производит своими силами и за свой счет все таможенные операции.
• В соответствии с контрактом предоставляет доступ представителю заказчика на своем складе или в точке погрузки, указанной покупателем.
• Берет на себя все риски, которые могут возникнуть во время транспортировки от места производства до погрузки на транспорт указанного в контракте грузоперевозчика.
• Предоставляет информацию о поставке продукции к месту погрузки.
• Упаковывает товар согласно требованиям грузоперевозчика и производит необходимую маркировку.
• Предоставляет покупателю всю информацию, необходимую для растаможки в стране покупателя.

Покупатель на условиях FСА принимает на себя следующие обязательства:
• Своевременно в объёмах и сроках, оговоренных в контракте, производит оплату за товар.
• За свой счет и заблаговременно заключает договор о транспортировке товара с грузоперевозчиком, частным экспедитором или с другим субъектом, который наделяется полномочиями осуществлять все действия по промежуточной приёмке и транспортировке груза к месту выгрузки получателя.
• В том случае, если погрузка продукции осуществляется не на территории поставщика, заблаговременно предоставляет информацию о месте и времени погрузки.
• Производит все операции с таможней после пересечения границы государства получателя товара.
• Принимает товар у поставщика в соответствии с обозначенными в контракте условиями.
• Берет на себя все риски, связанные с форс-мажорными обстоятельствами после получения продукции от поставщика.

Обязанности поставщика и получателя груза

• Каждая сторона контракта обязана неукоснительно соблюдать все правила, установленные Инкотермс FСА. Если в двустороннем договоре указаны иные условия, противоречащие отдельным пунктам Инкотермс FСА, то эти условия являются приоритетными по отношению к общим правилам.
• Получатель груза обязан иметь лицензию на импортные операции.
• Стороны обязаны осуществлять контроль соблюдения правил безопасности во время исполнения своих обязательств.
• Покупатель принимает на себя все затраты по перевозке и страховке груза во время его транспортировки, если иные условия не обозначены в основном договоре.
• Продукция является поставленной продавцом и принятой получателем в том случае, если оформлены необходимые документы по растаможке, и он прибыл на место загрузки в указанные в контракте место и время, передан после необходимых процедур по приемке грузоперевозчику.
• Поставщик принимает на себя все риски до места погрузки, получатель отвечает за риски после момента приема продукции грузоперевозчиком до разгрузки на своем складе.
• Чтобы покупатель смог осуществить транспортировку продукции, поставщик должен предоставить следующие документы: договор поставки, экспортную лицензию и документы для грузоперевозчика. Также в наличии должны быть подписанные разрешительные документы из таможенного органа. В качестве подтверждения факта отгрузки может выступать любой документ, даже расписка.
• Поставщик несет ответственность за маркировку и упаковку груза.
• Инспектирование производит доверенное лицо от получателя.

Подробный договор уменьшает риски

Чем подробнее прописаны все нюансы в договоре, тем меньше риски для покупателя. В первую очередь, необходимо максимально точно прописать место загрузки, чтобы грузоперевозчик не блуждал по морскому терминалу или по станции железнодорожной дороги, в договоре прописывается не только адрес, но и указываете пирс или грузовой двор, откуда следует забрать груз. В том случае, если груз передается вне погрузочных терминалов, а по определенному адресу, то указывается точное время: часы и минуты, особенно если производится срочная поставка. Указанное в договоре точное время позволит избежать дополнительных затрат, связанных с простоем транспорта.

Термины для торгового договора на условиях FСА

Для поставки грузов на условиях консолидации или без таковых применяется специальная терминология.

В случае консолидации (когда количества поставляемого груза недостаточно для заполнения грузовых транспортных средств):
• FОR (frееоnrail) – для железнодорожной станции.
• FT (frееtеrminаl) – используется для терминала.
• FFB (frееfеrrybеrth) – используется для паромной переправы или для морского/речного причала.

При условиях без консолидации (количество отправляемого груза досрочно для того, чтобы полностью заполнить одно или множество транспортных средств):
• FIW (frееinwаgоn) – для железнодорожного транспорта.
• FOT (frееоntruсk) – для автомобильного транспорта.
• FIВ (frееintobаrgе) – для морского или речного транспорта.