Аналитика
AvroraNews
14.11.2022

Что происходит с морскими перевозками в ноябре 2022 года

Что происходит с морскими перевозками в ноябре 2022 года
Ставки на перевозки начинают снижаться, но сроки доставки при этом традиционно растут накануне конца года. Подробнее о ситуации с морскими из Китая в Россию – в обзоре AvroraLogistic. 

К ноябрю ставки на морской фрахт подешевели на 25-20% в зависимости от порта назначения. Средние ставки морского фрахта из Шанхая во Владивосток составляют $6000 на 40-футовый контейнер и $4000 на 20-футовый контейнер, что примерно на 30% меньше ноября 2021 года. 

При этом в портах на Дальнем Востоке сохраняется сложная ситуация с загрузкой. В среднем в порту Владивостока суда стоят на рейде от 10 до 30 дней. Контейнеровозы Zhonggu Shipping Group могут стоять на рейде более месяца без понимания, в каком терминале им дадут окно. 

Среднее транзитное время перевозки из Китая в Москву при комбинации моря и железной дороги составит 45-50 дней. 

Перевозка через порты Черного моря будет быстрее, чем через Дальний Восток. Сейчас в порт Новороссийска основная часть грузов приходит из Турции, но также есть рейсы из Китая, Израиля, Индии, Вьетнама. Транзитное время на таких маршрутах составляет 35-45 дней, ставки на них упали на 25% в годовом выражении. 

В порт Санкт-Петербурга идут чартерные рейсы из Индии, Китая, Бразилии, а также Нидерландов. Среднее время перевозки из Азии в Санкт-Петербург составит около 40-45 дней. 

Нужно отправить груз до конца ноября, чтобы получить его до конца года. Обращайтесь в AvroraLogisctic. Наши менеджеры подберут подходящий для вашего груза способ перевозки и маршрут, а также помогут документально сопроводить доставку товара из Китая в Россию. 


Назад в ленту

в ленту