К замедлению перевозок и росту ставок на аренду происходит из-за роста числа полувагонов на сети "РЖД". С января к ноябрю показатель вырос с 605 тыс. до 616 тыс. Об этом сообщают аналитики.

Темпы поступления нового парка опережают выбытие старого оборудования. Парк вагонов всех типов увеличился больше чем на 37 тыс. единиц, до 1,3 млн. Аналитики отмечают, что такой показатель — исторический максимум.

При этом, с января по октябрь российские вагоностроители выпустили около 16 тыс. новых полувагонов. Это на 1,7 тыс. меньше результатов аналогичного периода прошлого года. По оценкам экспертов, по итогам 2023 года всего будет выпущено 62 тыс. всех типов грузовых вагонов.

На фоне повышенного спроса на полувагоны со стороны угольщиков операторы поднимают на них ставки аренды. На данный момент ставка на типовые и инновационные (с повышенной грузоподъемностью) полувагоны находится в диапазоне от 2,3 тыс. до трех тысяч рублей.

Аналитики ожидают, что в декабре-январе рост на ставки аренды на полувагоны вырастут на 10-15% из-за локальных дефицитов и высокой стоимости новых вагонов. При этом из-за восстановления спроса на уголь и переориентации перевозок из Европы на Восток ставки будут сохраняться на текущем уровне и подогреваться лизинговыми компаниями.

AvroraLogistic занимается железнодорожными перевозками из других стран мира в Россию почти десять лет. Оставляйте заявку на перевозку на нашем сайте. Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня, подберем подходящий маршрут и поможем с прохождением таможенных процедур.