Аналитика
AvroraNews
16.08.2022
Как летняя жара повлияла на логистику в Европе
Европе угрожает транспортный коллапс из-за аномально жаркого лета. Из-за жары река Рейн, одна из главных транспортных артерий Европы, может стать непроходимой. Река Дунай, еще один крупный транспортный коридор, также сильно обмелела из-за засухи. Подробнее о проблемах логистики в Европе из-за летней жары — в обзоре AvroraLogistic.
В этом году аномально высокие температуры фиксировали даже в северных регионах Европы. Тепловые рекорды фиксировали в Бельгии, Великобритании и Нидерландах, где обычно лето намного прохладнее.
Из-за жары обмелел Рейн на участке от Роттердама в Нидерландах до Страсбурга во Франции, что происходит в регионе очень редко. Баржи, которые ходят по реке, могут перевозить только треть от обычных объемов перевозок, их средняя скорость также существенно сократилась. Из-за этого в регионе цены на перевозку выросли.
По расчетам аналитиков, к середине августа вода в Рейне может достигнуть отметки в 40 сантиметров, что сделает ее непроходимой для судов. Правительство Германии обсуждает возможное закрытие реки для коммерческого судоходства. Для движения в штатном режиме глубина должна составлять около 1,5 метров.
Обмелел и Дунай, по которому идет большой объем грузов. В Испании объемы водохранилищ снизились до 40%. Почти во всей Франции ввели ограничения на потребление воды. Из-за засухи пострадала работа атомных электростанций. Станции набирали воду из рек для охлаждения реакторов. Но речная вода стала слишком горячей, а недостаточный уровень охлаждения реакторов может привести к их остановке.
В этом году аномально высокие температуры фиксировали даже в северных регионах Европы. Тепловые рекорды фиксировали в Бельгии, Великобритании и Нидерландах, где обычно лето намного прохладнее.
Из-за жары обмелел Рейн на участке от Роттердама в Нидерландах до Страсбурга во Франции, что происходит в регионе очень редко. Баржи, которые ходят по реке, могут перевозить только треть от обычных объемов перевозок, их средняя скорость также существенно сократилась. Из-за этого в регионе цены на перевозку выросли.
По расчетам аналитиков, к середине августа вода в Рейне может достигнуть отметки в 40 сантиметров, что сделает ее непроходимой для судов. Правительство Германии обсуждает возможное закрытие реки для коммерческого судоходства. Для движения в штатном режиме глубина должна составлять около 1,5 метров.
Обмелел и Дунай, по которому идет большой объем грузов. В Испании объемы водохранилищ снизились до 40%. Почти во всей Франции ввели ограничения на потребление воды. Из-за засухи пострадала работа атомных электростанций. Станции набирали воду из рек для охлаждения реакторов. Но речная вода стала слишком горячей, а недостаточный уровень охлаждения реакторов может привести к их остановке.